Фишка.ру - интернет-журнал » В мире событий » Происшествия » Последние сигналы малазийский Боинг мог подавать с земли
Происшествия

Последние сигналы малазийский Боинг мог подавать с земли

Поделиться:

Последние сигналы малазийский Боинг мог подавать с земли

 

Официальные лица, под контролем которых находится весь процесс поиска пропавшего малазийского Боинга, на борту которого находилось двести тридцать девять человек, выдвинулись очередную новую версию. По их мнению, последние сигналы, зафиксированные спутником, могли посылаться с самолета, стоявшего на земле.

 

Сейчас установлено, что лайнер компании Малазия Эйерлайнс послал свои последние сигналы только через семь часов, как его перестали «видеть» радары. Ранее были предположения, что связь оборвалась не ранее часа его вылета из малазийского Куала-Лумпура. Специалисты, ведущие расследование, заявили с высокой долей уверенности, что спутники поймали последние сигналы Боинга, когда тот проходил по воздушному коридору. Таких вероятных коридоров может быть два. Один, пролегающий в северном направлении, соединяющий Таиланд и Казахстан, другой – в южном направлении, огибающий Индонезию и Индийский океан.


Джоном Линдсэйем, экс-главой британской воздушной безопасности, выдвигается теория, что сигналы действительно могли поступать с земли при условии, что самолет был захвачен и находился под контролем неизвестных людей. Он так же не поддерживает мысль, что самолет после захвата могли уничтожить, поскольку никакие требования так и не прозвучали. Топливо на борту не могло закончиться несколько дней, а свет в лайнере мог быть достаточно длительное время. Сейчас Боинг продолжают искать двадцать пять государств. Зона поиска постоянно корректируется малазийской стороной. Ранее этой зоной были Андаманские острова и Никобарские острова и западное направление от Бенгальского залива.


Напомним, Боинг, на котором находилось двести двадцать семь пассажиров и двенадцать человек, принадлежащих к экипажу, пропал восьмого марта в два сорок по малазийскому времени. Последний раз он появился на радарах, когда проходил над Малайским полуостровом в сторону Андаманских островов. В Китай он так и не прибыл. Позднее сообщили, что перед предполагаемой сменой курса связь с диспетчером была отключена. Основная версия на сегодня – захват самолета.