Вы во что бы то ни стало решили потратить часть заработанных «кровных» на приобретение «железной лошадки»? Принадлежать к категории пешеходов вам до смерти надоело, и никакие кризисы на авторынке вас не удержат? Стремительно мчащиеся вдогонку за валютными котировками цены на авто вас только подстёгивают? Тогда вы обратились прямо по адресу – мы поможем смельчакам перейти в категорию автовладельцев с минимальными затратами для кошелька.

Жизнь движется вперёд без пауз, и даже если кризисные реалии вынудили вас спрятать «под сукно» вопрос о покупке лучшего друга мужчины, рано или поздно нереализованное желание вновь начнёт вас преследовать. Что же делать тем, кто не успел за «шустрячками», обернувшимися с покупкой по докризисной стоимости, а «вторсырьём» ограничиваться не хочет? Именно для желающих приобрести достойную салонную машину, не дожидаясь стабилизации цен – наши рекомендации.
1. «Время любви»
Некоторые счастливчики могут похвастаться тем, что новое авто без пробега обошлось им в меньшую сумму даже по сравнению с годовалой «вторичкой». А уж звездопад скидок (как минимум – 5, как максимум – 20% от первоначально запрашиваемой цены) не миновал даже самых ленивых. А всё потому, что опытные «приобретатели» знают и правильно используют «Время любви».
Покупателям, безусловно, рады всегда – но существуют периоды, в который продать автомобиль вам будут стремиться чуть ли не активнее, чем вы – купить его.
Первый прам-тайм – начало года. Для освобождения площадок под «новогоднее железо» дилеры стремятся как можно быстрее распрощаться с условным «старьём», и отражают это в ценовых скидках соответствующим образом.
Конец года тоже сулит покупателям сюрпризы, на этом раз в виде финальных распродаж. За невыполнение годового плана начальство по голове продавца не погладит, а вот в случае успешного окончания год – наоборот. Поэтому в канун смены дат на календаре каждый клиент для торговцев – как манна небесная.
Третий сезон благоденствия – летняя «сиеста» на автомобильном рынке, которая попадает как раз на середину самого жаркого сезона года. Ваши шансы на выгодную покупку растут прямо на глазах – прямо пропорционально увеличению количества уехавших отдыхать на моря.
2. Торг – дорога к успеху
Дилерский центр – не супермаркет, где высказывать свои пожелания и претензии к ценам не имеет никакого резона. А вдруг у менеджера по продажам сегодня день рождения? Или любимая девушка приняла его предложение о штампе в паспорте, и он желает поделиться с вами своей радостью? Шутки шутками, но часто сидящие о другую сторону стола даже не подозревают, сколько у продавцов может быть веских причин сделать вас солидную скидку – особенно на имеющиеся в наличии авто или ввиду окончания квартала. Вывод: не стесняйтесь, не молчите и не ленитесь! Если менеджер упёрся и ни в какую не идёт вам на уступки – вперёд «ябедничать» прямо в кабинет непосредственного начальства – к руководителю дилерского центра. Судя по опыту «проверивших на себе», персональный дисконт в виде греющей душу пары сотен долларов вам обеспечен. Не получилось? Отправляемся в другой салон! Чем больше походите ногами сейчас – тем больше «мани» сохранится на праздник по случаю приобретения «гаражного жителя».
3. Прожить без панорамной крыши
Полтора раза – стандартная средняя разница в стоимости базового авто и круто тюнингованного «пижон», укомплектованного набором гаджетов под маркой «всё и сразу». Дилерский шоу-рум предоставляет полную возможность осмотреться и не спеша подобрать для выбранного вами автомобиля модель с подходящей комплектацией. В данной ситуации «недобрать» значительно лучше, чем перебрать. Авто с базовой «начинкой» недаром сверкают низкими ценниками на рекламных горизонтах – обойтись без навороченной мультимедийной системы с навигацией, панорамной крыши и задних электростеклоподъемников вам вполне по силам.
4. Старое авто – сундук с сокровищами
Прежде чем отважиться стать автовладельцем в условиях жёсткого экономического кризиса, проинспектируйте собственный гараж или просто выгляните в окно. Не прячется ли у вас в закромах допотопный «жигуль» марки «метр едешь, два толкай» или покрашенный в «модный» цвет ржавчины «москвич», по которому свалка уже все глаза выплакала? Если да – гордитесь, вы в тренде, и уже сейчас являетесь настоящим «кладовладельцем»! Вторая жизнь – один из главных лозунгов современной экономики, и автомобильный бизнес не отстаёт от моды. Государственная программа обновления автопарка предлагает вам прекратить бесплодные поиски энного по счёту владельца вашего автохлама и обеспечивает 50-тысячный бонус при его сдаче одновременно с приобретением нового авто («рождённого» на просторах России). Программа trade-in «зажала» 10 тысяч, но не печальтесь: утилизация – лакомый кусочек для автопроизводителей и как магнитом притягивает субсидии с их стороны, поэтому частенько размер скидки увеличивается до безразмерного.
5. Жизнь в долг
«Антикризисные» предложения кредитных организаций – спорный способ сэкономить на покупке «покорителя дорог». Однако, с учётом темпов девальвации национальной валюты, желающим можно рекомендовать обратить внимание на краткосрочные беспроцентные рассрочки – дорогие банковские займы оставьте для безвыходных ситуаций.

6. Знание – сила
«Всё течёт и всё изменяется» и «Успешный человек – тот, кто в нужный момент оказывается в нужном месте» - утверждают философы. И хотя в компетентности многих из них в вопросах автовладения можно усомниться (что мог знать об автомобилях живущий в бочке Диоген?), всё же события в масштабе всей человеческой жизни доказывают их правоту. Поэтому, несмотря на то, что «многие знания – многие печали», рекомендуем вооружиться знаниями по вопросам изменения цен и условий государственной программы по утилизации. А там и до нового роскошного авто за полцены недалеко.
Комментарии
Случайное
Американцы размели «Fiat 500e», как
Кто как ест мороженое (23 фото)
Американцы назвали самые качественные
Тут нам водки не дадут
Новости из мира гонщиков «Формулы-1»
